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Le pneu 31/10.5 R15 correspond aux caractéristiques suivantes : une largeur de 31, une hauteur de 10.5 et un diamètre de 15 pouces. Cette dimension existe pour les pneus été.
Cette dimension de pneus équipe les véhicules de catégories SUV, camionnette.
Découvrez ci-dessous notre sélection de pneus 31/10.5 R15 comprenant les indices de consommation de carburant, d’adhérence sur sol mouillé et de bruit de roulement externe.

  • Favoris
    Pneu Auto Nexen Roadian ATX
    Voir la fiche produit

    Nexen Roadian ATX

    31/10.5 R15 109 S
    • 6-PR
    • 6-PR : Ply Rating (PR) est l'indice de capacité de charge d'un pneu. Le chiffre n'a pas de relation directe avec le nombre de plis du pneu.
    Pneus utilitaire 4 saisons homologués hiver
    • En stock
    • 10 à 13 jours ouvrés
    219 ⁠83 $
    par pneu
    215 ⁠43 $
    avec
    Noter ce pneu
  • Pneu Auto Nexen Roadian ATX
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    Nexen Roadian ATX

    31/10.5 R15 109 S
    • 6-PR
    • 6-PR : Ply Rating (PR) est l'indice de capacité de charge d'un pneu. Le chiffre n'a pas de relation directe avec le nombre de plis du pneu.
    Pneus utilitaire 4 saisons homologués hiver
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Pneus auto 31/10.5 R15
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Saison
Marques PREMIUM
Marques QUALITE
Marques BUDGET
Indice de vitesse
Pour les pneus hiver, l’indice de vitesse peut être baissé jusqu’à 2 indices inférieurs à celui d’origine (sauf spécificité constructeur).
A l’inverse, pour tous les pneus, vous pouvez monter des pneus ayant des indices de vitesse supérieurs à vos pneus d'origine, si nécessaire.
Indice de charge
Vous pouvez monter des pneus ayant des indices de charge supérieurs à vos pneus d’origine.
Véhicule / usage
Caractéristiques

Prix
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Adhérence sur sol mouillé
Mesure l'impact de la résistance sur sol mouillé du véhicule
Consommation carburant
Mesure l'impact de la résistance au roulement du pneu sur l'efficacité en carburant du véhicule
Bruit
Mesure le niveau de bruit de roulement du pneumatique extérieur au véhicule (exprimé en décibels) - il ne s'agit pas du bruit du pneumatique audible à l'intérieur du véhicule
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