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Pneu Dunlop Sp Sport Maxx GT

Pneu Dunlop Sp Sport Maxx GT

Pneu Auto - Été

3 produits disponibles
de 423,20 CAD CAD à 448,33 CAD CAD Voir les dimensions

Le Dunlop SP SPORT MAXX GT est un pneu aux performances optimales fournissant un maximum de sensations au conducteur et une excellente performance à vitesses élevées. Conçu spécifiquement pour les voitures de sport, les coupés puissants et les berlines haut de gamme, le Dunlop SP SPORT MAXX GT roule à grande allure sur les routes.

Le Dunlop SP SPORT MAXX GT présente un dessin non-directionnel asymétrique. Le pneu bénéficie de la technologie reconnue Touch de Dunlop, qui contribue à améliorer la communication entre le conducteur et le pneu. Cela signifie que le conducteur reçoit un retour d'information immédiat sur la sensibilité de direction du pneu. En y ajoutant la technologie Multi-Radius Tread, le pneu possède une excellente tenue de route sur le sec tout en gardant sa bonne traction sur le mouillé. Le Dunlop SP SPORT MAXX GT est plus plat que la plupart des autres pneus de sa catégorie : un pneu plus plat signifie une plus grande surface de bande de roulement et donc de meilleures capacités de prise de virage. Le dessin asymétrique du pneu améliore la traction sur le sec tout en préservant son adhérence sur les surfaces mouillées. La structure renforcée des flancs optimise la technologie Touch et réduit la flexion latérale lors de la prise de virage, permettant au conducteur de ressentir complètement la réaction. La forme du pneu est maintenue par une technologie appelée Hybrid Jointless Band Technology qui permet d'éviter l'affaissement du pneu lorsque le véhicule est stationné pour une longue durée. Le ressenti du conducteur est encore amélioré par le système unique de talon de Dunlop, qui apporte une vivacité de traction à la fois sur les routes sèches et mouillées.

Le Dunlop SP SPORT MAXX GT apporte une performance maximale pour la conduite sportive. Le mélange de ce pneu est orienté vers la performance afin d'améliorer la conduite et la traction.

Caractéristiques principales du Dunlop SP SPORT MAXX GT :

Pneu à ultra-haute performance pour conduite sportive
Idéal pour les pures voitures de sport, les berlines haut de gamme, les coupés
La technologie Touch fournit un ressenti immédiat de la route au conducteur
La technologie Multi-Radius apporte une excellente maniabilité et traction sur les routes mouillées
Dessin asymétrique non-directionnel pour une meilleure tenue de route
Technologie ""Hybrid Jointless Band"" pour empêcher les méplats
Système unique detalon apportant une vivacité de traction sur les routes sèches et mouillées

Voir les produits disponibles en :

Pneu Dunlop Sp Sport Maxx GT 20 pouces

grandeur Performances Délais de livraison Prix

245/35 R20 95 Y

  • XL
  • DSST
  • (*)
Livraison en 24 à 72 heures ouvrées En stock 423,20 CAD

315/35 R20 110 W

  • XL
  • DSST
  • (*)
Livraison en 24 à 72 heures ouvrées 8 en stock 429,30 CAD

Pneu Dunlop Sp Sport Maxx GT 21 pouces

grandeur Performances Délais de livraison Prix

255/40 R21 102 Y

  • XL
Livraison en 24 à 72 heures ouvrées 8 en stock 448,33 CAD

Note moyenne au test du Pneu Auto Dunlop Sp Sport Maxx GT

3.5 7 10
(64 avis)
3 avis
43 avis
15 avis
3 avis
Conduite sur route sèche 4.52/5 | Conduite sur route mouillée 3.66/5 | Conduite sur route enneigée 1.83/5 | Tenue de route 4.32/5 | Confort de conduite 4.10/5 | Rapport d'usure/kms 3.13/5 | Niveau sonore 3.95/5 | Rapport qualité/prix 3.59/5
  • 9.72 10
    Par E Class 250 CDI cabrio Tric Italie, 24 mars 2019
    MERCEDES E-CLASS CABRIO
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 9.14 10
    Par claudio berrones Portugal, 19 février 2019
    AUDI A4
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 9.12 10
    anonymous France, 10 octobre 2010
    JAGUAR xf
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    5 personnes sur 7 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 8.86 10
    Par TiBo Belgique, 16 novembre 2015
    SEAT LEON
    Le meilleur pneu été jamais utilisé. Une adhérence tout simplement bluffant ! Encore plus impressionnant sur revêtement mouillé... On peut rouler comme sur le sec ! Oui une usure peut être plus importante que d’autres pneus MAIS il faut choisir, privilégier la longévité ou la sécurité ?! Dès que mes pneus montés d'origines sur ma voiture rendent l'âme, je commande directement 4 Dunlop SP Sport Maxx GT sans hésiter une seconde !!!
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    11 personnes sur 12 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 8.58 10
    Par vincent Belgique, 19 octobre 2015
    VOLKSWAGEN TIGUAN
    très bonne adhérence sur sol sec et mouillé freinage d'urgence impeccable, pour ma part un seul bémol, usure rapide mais très bon pneu , je le conseille.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
    6 personnes sur 8 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 8.58 10
    Par ste Italie, 2 avril 2015
    VOLKSWAGEN SCIROCCO
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    1 personnes sur 3 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 8.5 10
    Par X5 Autriche, 31 mai 2019
    BMW X5
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 8.5 10
    Par Mimmo Italie, 7 septembre 2017
    AUDI S6
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être
    3 personnes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 8.5 10
    anonymous France, 20 mai 2013
    SEAT Leon
    Excellent pneu, pas trop bruyant (pour des taille basse), accroche bien la route par temps sec (sur voiture 300 cv) et comportement très bon sur sol humide.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 8.5 10
    anonymous Italie, 8 avril 2013
    AUDI Cabriolet
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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